Novinka Aktualizované 7. 2. 2024

Volvo EX90 bude jako první vybavené technologií obousměrného nabíjení

5 minút čítania Autor: Volvista
Volvo EX90 bude jako první vybavené technologií obousměrného nabíjení

Obousměrné nabíjení, které bude zpočátku dostupné na vybraných trzích, nabízí potenciál pomoci spotřebitelům využívat elektrickou energii levněji, efektivněji a udržitelnějším způsobem.

V kombinaci s chytrými funkcemi pro nabíjení, které budou součástí aplikace Volvo Cars pro chytré telefony, vám Volvo EX90 umožní nabíjet vůz v době, kdy jsou poptávka po energii a také její cena nízké – což obvykle znamená, že je v energetickém mixu větší podíl energie z obnovitelných zdrojů –, a uložit si získanou energii na pozdější využití.
Jakmile budete mít elektrickou energii k dispozici, obousměrné nabíjení vozu Volvo EX90 vám zpětně umožní napájet vaše domácí i jiné elektrické spotřebiče.

„S vozem Volvo EX90 získáte energii pro svůj život,“ říká ředitel pro ekosystém elektrifikace Olivier Loedel. „Energii z akumulátoru můžete využívat mnoha způsoby – od dobíjení svého elektrického jízdního kola v terénu až po napájení kempingového vařiče, když jste na výletě za dobrodružstvím. V době špičky může dokonce posloužit jako zdroj energie pro váš dům.“

Kromě možnosti nabíjet různé elektrické spotřebiče a další zařízení získá váš vůz úžasnou schopnost podat pomyslnou pomocnou ruku jinému vozu Volvo, kterému předá část své energie. Což na druhou stranu znamená, že si nemusíte dělat starosti, když vám dojde „šťáva“, protože i váš vůz dokáže přijímat elektrickou energii od jiných vozů Volvo.

Tam, kde to bude možné, bude celý proces nabíjení automaticky řízen funkcí chytrého nabíjení Volvo Cars aplikace. Základní algoritmus mimoto zajistí, že bude nabíjení a vybíjení akumulátoru probíhat v rámci určitých limitů tak, aby se snížilo riziko postupné degradace akumulátoru.

Za hranicemi sítě

V závislosti na konkrétních pravidlech na jednotlivých energetických trzích by mohlo obousměrné nabíjení umožnit zákazníkům různými způsoby podporovat elektrickou síť. Princip by mohl spočívat například v odběru většího množství energie v době, kdy je přebytek energie z obnovitelných zdrojů, a zpětném prodeji energie do sítě v době špičky, kdy je zvýšená poptávka. Pokud by touto funkcí do budoucna disponovalo více vozů, mohlo by dojít k vyrovnání zásob v elektrické síti. Tím by se zvýšila celková udržitelnost sítě, protože by se snížilo plýtvání elektrickou energií z obnovitelných zdrojů v době, kdy její výroba převyšuje poptávku.

Představte si tento scénář: vrátíte se domů z práce, přičemž je akumulátor vašeho vozu nabitý energií, kterou získal v době, kdy byla k dispozici levnější a čistější elektřina. Během večera vám pak může vůz zapojený do zásuvky zajistit napájení domu v době, kdy jsou ceny elektřiny vyšší. Vzhledem k tomu, že je elektrická energie obecně levnější v době, kdy tvoří značnou část její skladby energie z klimaticky neutrálních zdrojů, může vám tato energetická transakce ušetřit peníze, přičemž současně vrátí část čistější energie zpátky do oběhu.

„Věříme v budoucnost, v níž budou mít naši zákazníci možnost podporovat prostřednictvím této technologie elektrickou síť, což přispěje k efektivnějšímu a udržitelnějšímu využívání elektřiny v každodenním životě,“ uvádí Olivier Loedel.

Proto má automobilka Volvo v plánu nabídnout zákazníkům hardware potřebný pro využívání funkcí obousměrného nabíjení, a to včetně nástěnné nabíjecí stanice a systému pro řízení využití energie v domácnosti. K dispozici bude také další příslušenství, jako jsou například adaptéry pro připojení příslušenství nebo nabíjecí kabely pro přenos energie z vozu do vozu.

Zdroj: VCCR